Amortisseur Shock Factory M-SHOCK + Correcteur d'assiette pour Suzuki GSXR 600 00-03 turnsignal 69 kW (94 ch) Harley

69 kW (94 ch) Harley Davidson FLHTC 1584 ABS Electra Glide Classique 1584 2010 AMÉRIQUE 57 kW (77 ch)

*Démarreur adaptable POLARIS 335 Sportsman (Année de 99-00)

KAWASAKI NINJA ZX-12 R (ZX1200A) [1200] KAWASAKI NINJA ZX-12 R (ZX1200A) 1200 2000 KAWASAKI NINJA ZX-6 R (ZX600J) [600] KAWASAKI NINJA ZX-6 R (ZX600J) 600 2001 KAWASAKI NINJA ZX-6 R (ZX600J) 600 2000 KAWASAKI NINJA ZX-7 R (ZX750P) [750] KAWASAKI NINJA ZX-7 R (ZX750P) 750 2000 KAWASAKI NINJA ZX-7 R (ZX750P) 750 1999 KAWASAKI NINJA ZX-7 R (ZX750P) 750 1998 KAWASAKI NINJA ZX-7 R (ZX750P) 750 1997 KAWASAKI NINJA ZX-7 R (ZX750P) 750 1996 KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900B) [900] KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900B) 900 1997 KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900B) 900 1996 KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900C) [900] KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900C) 900 1999 KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900C) 900 1998 KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900D) [900] KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900D) 900 1999 KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900D) 900 1998 KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900E) [900] KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900E) 900 2001 KAWASAKI NINJA ZX-9 R (ZX900E) 900 2000 KAWASAKI ZRX 1100 (ZR1100C) [1100] KAWASAKI ZRX 1100 (ZR1100C) 1100 2000 KAWASAKI ZRX 1100 (ZR1100C) 1100 1999 KAWASAKI ZRX 1100 (ZR1100C) 1100 1998 KAWASAKI ZRX 1100 (ZR1100C) 1100 1997 KAWASAKI ZRX 1100 (ZR1100D) [1100] KAWASAKI ZRX 1100 (ZR1100D) 1100 2000 KAWASAKI ZRX 1100 (ZR1100D) 1100 1999 KAWASAKI ZRX 1100 (ZR1100D) 1100 1998 KAWASAKI ZRX 1100 (ZR1100D) 1100 1997

MOTO MORINI350DART SPORT1987/1987

Amortisseur mono Shock Factory M-SHOCK 2 pour Yamaha 1000 YZF R1 09-13

Amortisseur Shock Factory M-SHOCK + Correcteur d'assiette pour Suzuki GSXR 600 00-03 turnsignal 69 kW (94 ch) HarleyAmortisseur Shock Factory M SHOCK + Correcteur d'assiette pour Suzuki GSXR 600 00 03 CORRECTEUR D'ASSIETTE Le Correcteur dassiette est un rglage pour modifier la longueur de l'amortisseur. Il permet de modifier la hauteur du vhicule sans modifier la prcontrainte du ressort. Principalement utilis en comptition pour modifier la gomtrie de la moto, le correcteur est aussi utile pour changer la hauteur dune machine utilise par plusieurs pilotes de taille