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Cube Stereo Hybrid 120 Pro Shimano Dyna-Sys11 VTC Etat Rayures sur le

SKU: 42550773501

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Description

VTC Etat Rayures sur le cadre et les composants Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 400 Wh (guide d'autonomie) Nombre de cycles de charge de la batterie 17 Marque moteur Bosch Modèle moteur Active Line Plus Position moteur Pédalier Couple moteur 50 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 27

Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 360 Wh (guide d'autonomie) Marque moteur Shimano Modèle moteur E6100 Position moteur Pédalier Couple moteur 60 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 26" Pneus Schwalbe Plus (54-559) Freins Disques | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Altus Nombre de vitesses 9 Transmission Chaîne

le cadre et les haubans Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 468 Wh (guide d'autonomie) Marque moteur Bafang Position moteur Roue avant Couple moteur 42 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus Schwalbe Marathon Plus (40-622) Freins Patins | Hydrauliques Marque transmission Shimano Modèle transmission Nexus Nombre de vitesses 7

Ce vélo est équipé de freins à patins à l'avant et de freins à tambours à l'arrière Vitesse maximale 25 km/h Caractéristiques électriques Batterie D'origine Capacité batterie 468 Wh (guide d'autonomie) Marque moteur Bafang Position moteur Roue avant Couple moteur 42 Nm Caractéristiques mécaniques Taille des roues 28" Pneus CST Metropolitan Palmbay (42-622) Freins Tambours | Mécaniques Marque transmission Shimano Modèle transmission Nexus Nombre de vitesses 3

en plus d’être ludique et simple à utiliser

Cube Stereo Hybrid 120 Pro Shimano Dyna-Sys11 VTC Etat Rayures sur leUn confort maximal et une traction optimale sur tous les terrains ! Ce VTT lectrique tout suspendu vient bout des sentiers les plus difficiles et assure un contrle et un plaisir de conduite absolus grce un amortissement sophistiqu, que ce soit en monte ou en descente.

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