Amortisseur Shock Factory M-SHOCK 2 pour Ducati 600 Pantah F2 1985 HONDA_CB 500 75X21 CONTINENTAL (VALVE TR4 DROITE)

75X21 CONTINENTAL (VALVE TR4 DROITE)

Filtre plissé plus grand de 1"

Agility 50 R16

Marque Modèle Cylindrée Année Pays Moteur Info Position HONDA CB 1300 ABS 1284 2005 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2006 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2007 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2008 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2009 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2010 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300 ABS 1284 2011 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1100 ABS 1140 2013 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 1140 2013 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 ABS 1140 2014 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 1140 2014 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 ABS 1140 2015 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 ABS 1140 2016 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 EX ABS 1140 2014 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 EX ABS 1140 2017 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 EX ABS 1140 2018 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1300F 1284 2003 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300F 1284 2004 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300F 1284 2005 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1100 RS ABS 1140 2017 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 RS ABS 1140 2018 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 RS ABS 1140 2019 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1100 RS ABS 1140 2020 TOUS 66 KW (90 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2005 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2006 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2007 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2008 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2009 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2010 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2011 EUROPE 85 KW (116 ch) HONDA CB 1300S ABS 1284 2012 EUROPE 85 KW (116 ch)

KAWASAKI 125 KX125 1991

Amortisseur Shock Factory M-SHOCK 2 pour Ducati 600 Pantah F2 1985 HONDA_CB 500 75X21 CONTINENTAL (VALVE TR4 DROITE)Amortisseur mono Shock Factory M SHOCK 2 pour Ducati 600 Pantah F2 1985 Avec le M Shock 2, vous bnficiez d'un amortisseur double rglage indpendant grce des molettes ddies la compression et la dtente, qui ne s'influencent pas mutuellement. Cette fonctionnalit de rglage vous donne une plus grande flexibilit pour adapter votre amortissement en fonction des conditions de circuit et de mto, idal pour les utilisateurs expriments. Il est prconis pour une