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Ces pneus de motocross et tout-terrain ont une nouvelle bande de roulement qui permet une efficacité maximale dans une grande variété de terrains et de conditions
Pneu « à crampons » non homologué route
Réduction maximale du coefficient de frottement
Chaque housses de selle crossX est élaboré par rapport au modèle origine constructeur reprennant les mesures exactes pour un montage parfait et spécifique à votre moto
Spécifications techniques :
Chambres à air Dunlop (PREMIUM caoutchouc naturel) - 90/100-16 TR4 Ces pneus de motocross etChambre air renforcer MX Heavy Duty Valve type TR4 En caoutchouc naturel
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