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5") EC • L'HTR-1 doit avoir l'outil de coupe et le guide corrects pour le standard correspondant
joints et matériel de soupape d'air et d'amortisseur
pour actionnement à distance de tige de selle télescopique (ST-RX810-LA) ou en tant que levier de frein uniquement (BL-RX810) • Le levier de frein antidérapant augmente le contrôle sur un terrain accidenté • Point de pivot du levier de frein surélevé augmente le levier depuis les poignées • Course libre et portée du levier réglables • L'action ServoWave réduit la course libre et augmente progressivement le levier de frein • Compatible avec les dérailleurs GRX mécaniques et de route 11 vitesses • Étriers en aluminium forgé BR-RX810 • Pré-assemblé avec un tuyau haute puissance SM-BH90-JK-SSR • Comprend des plaquettes en résine L03A avec une résistance à l'usure améliorée
• Conçu pour offrir une aérodynamique améliorée • Cheminement interne des câbles propre pour une installation facile • S'adapte parfaitement à tout cycliste
• Parfait pour les groupes SRAM et non-SRAM
SRAM PACELINE 6 BOLT Variantes:ROTOR, 160MM, ISO 6B 5") EC • L'HTR-1 doitConu pour une utilisation sur route La piste de frein Paceline offre un fonctionnement silencieux du frein ID de modle SRAM : RT PLN A1
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